曼妙的身形打動人心 斯柯達速派寫真集
糾錯
2018/8/18 22:38:00
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初中學幾何時就知道,空間中先有一個點;點一動,它的軌跡就生成了一條線。點動生線,線動生面,在大千世界里,這線永處于一種過渡之中。線條魅力的最高體現在于我們的人體。這不但是藝術家之著力研究、創作的對象,就是一般的女孩子甚或廣場上跳舞的大媽也在留意三圍、身段之類的美感。當一個男子愛美女修長飄逸、婀娜多姿的線條時,也會著意修煉自己虎背熊腰、鐵肩銅臂式的線條。
在我看來,車的線條正如如人體,現如今作為代步工具的汽車不僅僅只講究性能好外觀線條設計也很講究,人們往往以藝術的觀點欣賞車身設計以貌取車,一輛線條優美的車驅使在路上宛如一個個精美的建筑物流動。而設計師們愛將每輛車裝扮成人類的肌體,例如說將前照燈比作汽車眼睛,發動機比作成汽車心臟,車身比作身形,其中曼妙的身形線條是最能打動人心的。
線條的魅力不止于具體的人或物,還常常注入主觀精神,可囊括一個時代,代表一個地域,造就一個品牌,記錄一段歷史的符號。
我車我愛我線條!









2016年4月6日
極具實用性 速派330TSI智行版提車作業 我是一名新蘇州人,15年4月買房,10月份結婚。蘇州可玩的地方太多了,沒個車實在不方便,并且后面媳婦兒懷孕了,也不想她去上下班擠公交,所以就打算買車。我是16年3月4日提車,330智行版圣象灰。我知道論壇里有很多車友的提車作業照片很多,而且拍攝的都很專業,早已經把新速派內內外外都呈現給了大家,所以我就不去湊那個熱鬧了。我的帖子里的照片,是分了很多次拍的,很多都是乘興而為,并不刻意,也沒有用單反,就是拿手機想到就拍了。我的帖子里除了會寫選車的前后、提車時候的情景,更多的會結合這兩周來的使用感受,談...
查看全文>> 更多相關>>2016年9月19日
愛上優雅的美男子 速派280TSI購車分享 從去年起,一直在蒙迪歐和阿特茲之間搖擺(阿特茲只是喜歡,但因為是日本車,大家懂滴),從來沒關注過SKD的任何車型,也不知道最近在哪突然見到速派了,瞬間來電了,這就是我想要的車呀(可能跟年齡增長有關系,本人35了),外觀穩重而不失顏值,車身寬大,內部空間大,后備箱更是巨大,油耗低,這些都是我換車必看的前幾項,毫無疑問,全部符合了.自己感覺已經過了追求速度的幾年之癢,有小孩之后開車更是小心翼翼,加上囊中羞澀,義無反顧的選擇了280創行,上個月過完生日第二天跑4S談價訂車(也算是給自己一份生日禮物吧)...
查看全文>> 更多相關>>2016年2月3日
不留絲毫遺憾 速派280TSI創行版購車記 從剛過完2015年的農歷新年,從家里把住了好多年的房子給重新裝修了一番,真是徹底大變樣。再到夏天的時候跟我談了5年的對象準備談婚論嫁想想心里還是美滋滋的。說道這里,有的壇友可能覺得很無聊,提車沒看到車的為啥都在聊家庭的瑣事呢。這邊道個歉,之所以說這些那是因為,哪一件事都要花錢。原本在我今年的生日,就準備提車的,因為之前說的那些家庭事,沒辦法只能往后放了。直到11月都沒有提過買車的事情,自己這些年上班,感覺上班枯燥也創過業,賺錢也陪錢?傊褪腔ǔ鋈サ谋冗M兜里的多。這樣糾結的我是不是買不到車了,唉...
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迷情犀利線條 愛車速派280TSI購車寫真 從今年8月開始正式踏上了糾結的選車之路,目標性價比高,空間大,顏值高(這個要求是不是太普遍了),其實一直看好的都是名圖,索九之類的韓系,但是家里領導反對,說是街車,好吧,領導發話轉戰日系,德系,(領導對美系也不感冒~~~)先去看了雅閣,凱美瑞,感覺都不是我們的菜,又去看了天籟(領導說像個大面包),其實一度和CS-4很接近,外形太酷了,帥到沒朋友,但是后來坐了后排,發現太憋屈,還是算了吧。就此日系全部pass,德系走起,先去看了A3 A4(虛榮心作祟。,能買起的價位的車型配置慘不忍睹,得了BBA...
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