基本滿足我的需求 入手普拉多GXL柴油版
我看壇子里關于柴油普拉多的帖不太多,今兒個發一帖,好不好另說,關鍵是給各位助個興。我在二手車市場看了一段時間了,偶遇這輛柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看車況良好,檢視之后沒問題,就入手了。

說是14年,其實是13年12月生產,14年1月澳洲進口銷售的,就是因為這個,我直接殺價到$38000+四條新AT胎+三個月路費,有問題的部分全部修好
接車時14W公里,剛4S保養過,5門7座,全時四驅,150L油箱,定速巡航,絨布座椅,前杠后拖鉤,基本滿足我的需求。


開了一個多月了,總的來說,不錯。這車怠速吵,跑起來跟汽油車差別不太大。
綜合油耗10.5左右,起步肉,也沒傳說中的肉,中途加速還是可以秒殺一部分車型的,前提是你得會發揮渦輪增壓的作用。過環島傾斜有一點,也沒傳說中的夸張,過彎技術好基本可以忽略,不過為了家人坐著舒服點,準備換彈簧,加空氣包。





我知道這車高壓共軌的毛病,買來之后我就清洗油路,讓它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


這車娛樂設施簡陋,下一步準備小升級一下,就隔音換換喇叭,加個功放低音炮什么的吧。
2012年12月7日
座椅太硬不舒服 普拉多三萬公里談體會 去年9月27號買的車,4000-VX-N,一年下來跑了3萬公里,新普也變成了老普,現在說說自己的感受吧,也可以給以后想買這款車的卡友們一點參考,做點小貢獻。一、先說說當初自己為什么選擇了這款車其實我以前一直盯著途銳,也研究TR論壇,對此神車向往已久。達喀爾拉力賽冠軍,號稱越野之王,60CM的涉水,跑高速160以上,地盤可以自動降低。每次在街上看到,我都會說:嗨,途銳!LP大人都會笑話我,要不你也買一輛。新TR出來后,也去看了,感覺沒有老款好看。2010年自駕游,去了大理、麗江、香格里拉、稻城、亞...
查看全文>> 更多相關>>2011年7月27日
動力不足 珍珠白普拉多2700豪華版感受 家里人幾乎與公路或是樓房打了一輩子著交道。而我卻沒有融入這個家族的傳統,默默的選擇了城市蟻族的生活。因此,我對越野車沒有什么特殊的情感,但此次提車我卻不得不認同普拉多是一輛非常不錯的工作用車。帶著紋身的白大個screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=...
查看全文>> 更多相關>>2011年9月14日
菜鳥爬山之二 積極進取的普拉多越野記 很長時間沒發帖了大家也沒得看了,前幾天去河北承德豐寧壩上游玩,今個時間充足特為大伙奉獻上作業,給大家發點圖片瞅瞅。豐寧壩上風光秀美,處處綠草綠地,如果沒有小普上山去折騰折騰那哪能顯示出小普的積極進取之心,所以作業開始
相信這車牌應該夠牛的了出發前正面照,剛下完雨車還是很干凈
別人都給車車來個角度,咱們也不能落后
黑色普拉多怎么看也不會累
后斜角45度
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由于開車懶得照,所以路線路牌還有路上的風光一點沒照。接下來就是豐寧壩上了
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查看全文>> 更多相關>>2014年7月13日
米內寬敞又明亮 入手豐田普拉多不后悔 1~ 選車: 春節伊始想換部SUV,喜歡野庫釣魚再加上今年計劃進藏,于是開始選車,一開始選擇了牧馬人--撒哈拉4門版,后路虎發現4--3.0汽油版,再后來定金差點打出10W大米入手的奔馳GL4OO,后源于一朋友茶桌說:你確定開著126w的車去深山野庫釣魚合適?珠穆搓衣板路呢?........于是那晚我懂了:細糧與粗糧,舒適與耐操,承載與非承載,豪華與低調........確定用車目的,再針對性選車,后來我最終選擇了它........ 60--70生人,不知道是否記得小時候我們經...
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