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    2. 續航超過1000公里 實測奔馳VISION EQXX

        糾錯  2022/4/18 10:23:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

      近日,奔馳官方公布了旗下VISION EQXX概念車的測試參數。在歐洲完成的首次真實路況下的續航測試顯示,VISION EQXX完全可以實現超過1000公里的續航,每百公里耗電僅8.7kWh。本次測試是從德國辛德芬根出發到法國卡西斯,平均速度87.4km/h,在高速上行駛巡航速度約為140km/h。其中經過了高速公路、山路隧道等多種路況,經過11小時32分鐘的長途跋涉,參與測試的這部VISION EQXX完成了1008公里的公路旅行,最讓人不可思議的是當它抵達目的地的時候還尚存約140公里的續航里程。

      外形方面,為了能夠實現超低風阻,VISON EQXX概念車采用了及其平滑的外觀思路,車身曲面從前臉向后流暢地延展,在后輪拱上方勾勒出極具視覺沖擊力的肩部線條,銀色的車身像水滴一樣,自然流動的線條延伸至車尾。側面使用了20英寸的輕質鎂合金鍛造式輪圈,半透明雙輻的設計既滿足了空氣動力學要求,又保留了裝飾在車輪上的玫瑰金飾件。尾部還配有可伸縮的后擴散器,擴散器收起后,可無縫地融入車身,保證了車身尾部的平衡、比例以及輕量化美感不受影響。

      動力系統方面,VISON EQXX概念車搭載輸出功率為150kW(204馬力)的電機,從電池傳輸的能量傳遞到車輪時仍能實現95%的超高能效。車輛使用大約為100kWh的動力電池,而動力電池組體積只有全新EQS的一半,重量相比于EQS的電池更是減輕了30%,單次充電續航超過1000km。車頂還搭載了117個轉化效率高達20%的太陽能電池。

      2018年9月11日

      或為未來爆款潛力股 實拍上汽大眾途岳
          我們先來了解一組數據,上汽大眾途昂+途觀L的單月銷量已經突破3.1萬輛,在進入2018年之后,兩車1-7月份相加的總銷量已經超過22萬輛,不僅銷量高、而且極其穩定。有了這一前提,我們又該如何來看待今天要重點介紹的途岳車型呢?它是否集合了兩位大哥的優點、是否具備成為爆款的潛質呢?在此之前,有不少人稱其為“小途昂”,我們就先從這一家族式風格外形開始講起。 編輯點評:途岳的整體外形設計風格來自于途昂,動力系統幾乎全部取自于途觀L,由...查看全文>>
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